やっと初フライト ＧＰ・ＥＰヘリ３機で

相変わらず腕はビギナー級　自己満足の飛ばし方

　新年早々から１日遅れ・６日ののフライト報告です。昨年同様、今年もまた名古屋港方面の飛行場通いになります。曇り空ながら時折薄日も射し気温もさほど低くはなく、まずまずのラジコン日和でした。

　オプションパーツいっぱいでＣ＆Ｍ（カーボンフレーム・メタルヘッド）シャトルと称しているＧＰの機体、それにアグスタＡ１０９のスケールボディをつけたボイジャーＥ、同じくＥＰヘリで Clip400 という古い機体にベル４１２のスケールボディをつけたものの計３機を持っていきました。

　今年もまた上空をのんびり流せればいいという飛ばし方でいきます。好きなスケール機体を飛ばすにはそれで十分です。とはいっても機体の整備、調整だけはしっかりやっておかないとのんびり飛行も出来ません。

　この日のフライトはＣ＆Ｍシャトルは絶好調、アグスタＡ１０９はまずまずで満足できたのですが、、ベル４１２はテールが少し流れる傾向があり、現地での調整ではいいフライトにもっていけませんでした。

　風が出てきたのでアグスタの調整を打ち切り、各機それぞれ１タンク、ＢＴ１本ずつのフライトで引き揚げました。